外媒头条:特朗普私人司机痛斥老板吝啬不给加班费

2018-07-12 16:36

  原标题:外媒头条:特朗普私人司机痛斥老板吝啬不给加班费

  彭博

  特朗普私人司机痛斥老板身家亿万却小气得不给加班费

  给唐纳德·特朗普打工逾25年的私人司机说,这位身家亿万美元的房地产开发商连加班费都不付,而且15年中只给他加过两次工资,第二次因为将他的健康福利砍掉所以等于没加。在公共记录中登记为共和党人的Noel Cintron起诉特朗普公司,称自己没有拿到过去六年约3,300小时的加班费。因时效所限,他无法在此之前索偿加班费。Cintron在诉状中称,特朗普及其公司对自己的剥削是“一种完全冷酷无情地不当特权展示,甚至毫无位高权重之人应有的体面”。这位司机的控诉和其他特朗普的员工或承包商的说法遥相呼应。后者指这位美国总统或他的企业,声称他没有足额支付薪水,或遵守为他们的工作支付报酬的承诺。指控他拖欠佣金或费用的包括按揭贷款经纪人、园艺工人和电工。去年,特朗普在佛罗里达州的一家豪华高尔夫度假村被上诉法院勒令向一供应商支付逾32,000美元,因后者称没有收到修缮物业所用的油漆费用。彭博致电特朗普公司发言人请求置评司机的诉讼但未获回电。唐纳德·特朗普跟你法庭见。Cintron表示,他必须每天早上7点开始为特朗普工作,直到特朗普、他的家人或商业伙伴不再需要他的服务为止。诉状称,他每周工作时间最长达55个小时,但只拿固定工资,2003年为62,700美元,2006年为68,000美元,2010年为75,000美元。Cintron还说,2010年的加薪是个坑。诉状显示,他被诱使放弃了自己的医疗保险,每年为特朗普省下约17,866美元的保险费。“虽然说起来是亿万富翁,但在12年多的时间里,他没有给自己的私人司机真正涨过工资,这进一步证明了特朗普总统更加冷酷和贪婪!”Cintron说。

  CNBC

  马斯克提议打造“迷你潜艇” 以营救泰国被困足球少年

  知名太空探索公司SpaceX、电动车制造商特斯拉的老板,亿万富翁埃隆·马斯克,对如何营救被困的泰国足球少年提出了新方案。马斯克于上周日在推特上分享了一段演示如何用“微型潜水艇”在泳池中运送人的视频。这艘潜艇是马斯克的太空探索公司SpaceX用一枚SpaceX猎鹰火箭的液氮转移管改造成的。马斯克说,所谓的潜艇的铝壳具有很高的导热性,这意味着它能够让热量轻松地穿过它,从而为内部的人提供隔热材料。这艘潜艇在干燥时重达40公斤,马斯克甚至提出了设置一个隔间以增设音乐播放器的可能性,以缓解被传送男孩的焦虑。救援人员已经竭尽全力去营救这些男孩和他们的足球教练。上周,他们被困在泰国清莱省的水乡巴朗洞里。人们担心,由于预计将会有大雨,这将导致更多的洪水。上周,一名曾在泰国海军服役的潜水员在运送气罐帮助救援人员后,因缺氧而死亡。到目前为止,12名被困人员中有4名被证实从洞穴中被救出。救援工作在周一恢复,在昨晚暂停了10个小时,为了给水肺水箱补充氧气。据周一的多份报道,第五名男孩也获救了。马斯克表示,这艘迷你潜艇需要17个小时的时间。他表示:“希望(这将是)有用的。”“如果没有,也许将来会有这样的情况。”上周六,他派了旗下两家公司的工程师,SpaceX和他的隧道公司——Boring公司,来调查情况,看看是否有用武之地。马斯克提出了在洞穴中抽水的可能性,以保证安全出口,并将一根尼龙管插入洞中,使其膨胀,“就像一个有弹性的城堡”。拟议中的潜艇传送营救是诸多古怪想法和提议中最新的一项。

  路透

  美联邦上诉法院支持大众“柴油门”100亿美元和解协议

  联邦上诉法院周一维持了大众汽车与2016年宣布的近50万辆污染柴油车辆拥有者的100.3亿美元和解协议。美国第9巡回上诉法院的三名法官小组在驳回对和解的一些反对意见时表示,它“为大量消费者提供了实实在在的实质性利益,看似相当于或优于案件胜诉后所获得的,并且也是经过十分努力才实现的。“大众汽车公司已同意在美国支付250多亿美元,以支付业主、环境监管机构、州政府和经销商的索赔,并提出回购约50万辆有污染的美国汽车。股票回购将持续到2019年底。周一的裁决涉及到覆盖47.5万辆2.0升排量汽车的业主和前业主的和解协议。大众汽车同意向车主提供价值5100美元至10000美元的车辆的补偿,此外,估价还将增加。大众汽车拒绝就上诉法院的裁决置评。这家德国汽车制造商在2015年9月承认,秘密给近50万辆美国汽车安装了非法软件,以欺骗政府的尾气排放检测。这些车辆排放的污染物高达法定污染物的40倍。今年5月,底特律的联邦检察官对大众前首席执行官文德恩提出了刑事指控。另外两名前大众员工已在调查中认罪,目前正在服刑。在美国,总共有9人被起诉。上个月,奥迪的首席执行官鲁珀特·施泰德在德国被捕,但他没有受到指控。大众将他停职,并任命了一位临时CEO。根据法庭文件显示,大众汽车已支付了逾740亿美元用于在2月中旬之前回购了约47.5万辆美国柴油汽车中的约35万辆。该公司达成了一项单独的和解协议,覆盖了8万台3升的柴油发动机,并同意回购约2万台。上诉法院驳回了对2.0升发动机和解的质疑,该协议规定,100亿美元剩余未使用的部分将归还给大众。它还驳回了法院批准该案件的质疑、和解本身的公平性以及法院批准该程序的适当性。

  CNBC

  英国圣公会威胁将不再投资污染企业

  英国圣公会(The Church of England)表示,将在五年内从其120亿英镑(160亿美元)投资组合中剔除那些未能采取措施解决气候变化问题的污染企业。英国圣公会在周末举行了教会高级官员会议,会议决定将在2023年售出其在化石燃料公司的股份,除非这些企业能够证明他们认真对待气候变化问题。英国圣公会是英国最大的教会组织。该组织以374票赞成4票反对的结果通过了上述决定,呼吁企业将其战略与《巴黎气候协定》保持一致,后者希望将全球气温升高幅度限制在2摄氏度以内。英国圣公会在网站上表示,应对气候变化“是我们职责的一个重要组成部分。”在2015年,英国圣公会将煤炭与沥青油砂矿企业列入了禁止投资的黑名单。英国圣公会委员会的年度投资报告声称:到2017年底,原油与天然气板块方面在其投资基金中为“低配”,在投资组合中的占比为4.48%。据英国《金融时报》,英国圣公会的投票结果适用于一个83亿英镑的投资资金、一笔23亿英镑的养老金基金以及一笔价值20亿英镑的投资基金。

  BusinessInsider

  沃尔玛聘请运通前高管为首席客户官

  沃尔玛已聘请美国运通前高管詹尼·怀特塞德担任其首任首席客户官。怀特塞德的首要职能是监督管理线下和和线上渠道的整个客户体验过程,包括获取新客户、确保他们拥有无缝购物体验以及解决出现的任何问题。据《福布斯》报道,她还将致力于确保线下和线上的协同工作。这一新角色是沃尔玛努力变得更加以顾客为中心的一部分。在目前竞争激烈的零售环境中,创造一个以顾客为中心的新角色反映了沃尔玛为脱颖而出而努力提供最令人满意的购物体验。这一点尤为重要,因为这家零售巨头继续与竞争对手亚马逊展开竞争,而亚马逊的在线客户体验目前比它更受欢迎。

  CNBC

  星巴克将在2020年前弃用一次性塑料吸管

  到了2020年,你就不会用吸管喝星巴克的冰镇咖啡了。这家咖啡巨头周一宣布,将在未来两年内从全球所有咖啡馆中淘汰一次性塑料吸管。星巴克将提供可回收的无吸管盖子以及替代材料的吸管,如纸张或可降解塑料。该公司已经在全国范围内使用塑料盖,用于一些饮料,如硝基冷酿饮料和任何带有冷泡沫的饮料。星巴克表示,西雅图和温哥华的顾客将首先在秋季看到这些变化展开。7月1日,西雅图成为美国第一个禁止塑料吸管、器具和鸡尾酒会的城市。明年,英国和爱尔兰将禁止使用塑料吸管和搅拌器。冷饮目前占星巴克饮料销售额的50 %以上,这也是星巴克每年在其28,000多家门店使用超过10亿根塑料吸管的部分原因。消费者一直呼吁星巴克和麦当劳这样的餐馆抛弃吸管、杯子和塑料袋等一次性塑料物品,但这并不总是一个容易的解决办法。许多连锁店有数千个营业点,每天为数百万消费者提供服务,很难快速或在不付出巨额成本的情况下完全消除这些不可回收物品。麦当劳首席执行官斯蒂夫 · 伊斯特布鲁克上个月说:“目前还没有一种可行的非塑料替代品。”但该公司正在测试替代品,包括可降解的吸管。麦当劳也在坚持巴黎气候变化协议中设定的目标,争取到2030年将温室气体排放量减少36 %。

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